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这些年，五菱什么车都造，唯独轿车领域，呈现了断板状态，但随着新能源汽车时代的来临，五菱也将迎来旗下首款新能源家轿车型——星光，笔者 通过官方获悉得知，新车轴距达2800mm，还将提供2种动力配置，那新车实力究竟如何呢？咱们继续往下看。
上文我们可知星光将配备2个版本的车型，相较于其他车型两版本共用一张外形的设计，星光就显得“高情商”了，将其讲个版本在车头上做了一定的细分设计，星光EV版：呈当下较为流行的封闭式格栅的经典能源车设计；而混动版本，则借鉴了五菱Air ev晴空的设计语言通过双层的点阵式格栅设计。将两车定位区分的较为清晰。
星光的车身长宽高为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，目前看起来是较为常规的B级车尺寸，两车虽然车头设计不太相似，但身形设计均采用流畅简约的能源车风格，并通过大溜背式的车顶，加上笔直锋利的腰线，衬托了侧面不错的的动感神韵，让新车更贴合年轻一代消费者的审美。
呈轿跑视感的车尾下方，一条如回旋勾一般的灯带，附着于唯一边缘，并向两侧后翼子板处延展，加持了侧面车身的装饰作用。整体车身设计的大气的简约美感为主，但又不缺乏当下主流的科技感风韵。
虽然目前内饰与配置方面的信息暂还未可知，但就五菱长久以来的设计风格，定然不会让大家失望的，不过据官方申报信息显示，新车将同时提供纯电版本与插电增程式的两种车型。
前者作为纯电版本车型搭载的是一台珠海英搏尔电气的电机，最大功率为100kW；后者则搭载了1.5L发动机（LBG）组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为78Kw，电机参数大概率将与纯电车型保持一致。
编辑点评：因为消费者对五菱的信赖与支持，让五菱造B级家轿车这个话题，一开始就拥有了较大热度，但就目前来看，新车实力与颜值都还算是不错的，但具体信息还暂未公布，笔者只想说，愿五菱不要辜负了消费者的一片深情，好好造车。那如果该车在今年上市，你会考虑它吗？
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